bagi pengguna myvi sudah tidak asing lagi dengan bunyi yang dihasilkan daripada pin caliper. ada yang tukar pin baru dan sekarang sudah ada pin aftermarket yang dibuat khusus dengan meletakkan o-ring pada pin untuk mencegah bunyian tersebut. cara mudah untuk menyelesaikan masalah ini ada dalam entry terdahulu dalam blog saya
Bunyi ini datang daripada starter yang cuba memutar enjin tetapi gagal kerana kuasa bateri tidak mencukupi.
Jika bahan api tidak sampai ke enjin, kereta anda pasti tidak dapat dihidupkan. Masalah ini mungkin berpunca daripada pam bahan api yang rosak atau penapis bahan api yang tersumbat.
Baiklah, sampai di sini sahaja perkongsian kami tentang masalah kereta tak boleh start bunyi tik tik. Bagi anda yang tidak pernah gunakan Enjin & Gearbox Cure JV Car Lube, kami mengalu-alukan anda untuk ke ruangan testimoni untuk ketahui lebih lanjut tentang masalah-masalah kereta pelanggan kami yang telah berjaya dirawat kurang dari sebulan.
Sekadar memberi renungan dan iktibar kepada pengguna kereta jika tiba-tiba kereta tak dapat dihidupkan samasekali dan dashboard meter tidak berfungsi.Ini adalah kerana banyak sebab tapi sebab yang utama adalah ignition entire body yang selalunya mempunyai masalah sesentuh setelah lama digunakan.
Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh
Engine Regulate Device (ECU) disifatkan sebagai komputer pada kereta anda yang mana kebanyakan aktiviti komponen elektronik dikawal oleh software program yang telah dipasangkan.
Wslm,sambungan bateri perlu diperiksa begitujuga dengan fius ignition di fusebox,gantikannya jika ada yang putus
ini kereta tak boleh start bunyi tik tik disebabkan outer cv joint dah rosak dan bersedia untuk ditukar. untuk makluman kebiasannya kalau semasa u-change kiri cv joint kanan yang rosak dan sekiranya u-convert kanan, cv joint kiri yang rosak
Ketika proses penyalaan dimulakan, starter kereta akan digunakan untuk memutarkan enjin dan mengaktifkan piston dalam sistem pembakaran dalaman.
wslm,bonet enjin boleh dibuka,mekanik tau membukanya cuma alat kunci mungkin perlu diganti lepas dibuka.
saya pun sama, ada cara x nk selesaikan masalah immobilizer ni? kalau tukar battery boleh x? atau ada cara2 yg boleh saya test. mintak pendapat dari pomen2 yg baik hati Padam
Akan tetapi, anda perlu terus ke bengkel untuk menggantikan terus komponen ini. Jangan bertangguh kerana belum tentu lagi enjin kereta anda dapat dihidupkan untuk kali kedua.
bearing tayar hadapan pun sekiranya rosak akan mengeluarkan bunyi seperti yang saya nyatakan di atas. kalau bearing belakang boleh dibeli dan dipasang secara Do it yourself tetapi tidak bagi bearing hub hadapan.
